車買取

装備満載ランエボは然程付加価値に繋がらず~茨城の方の車買取体験談

茨城県取手市在住 KM008さんの車買取体験談

車を売りに出すためネットで買取の相場、査定してくれる業者などを調べることに。車は三菱ランサーエボリューションⅧ2003年式モデル。車を売りに出す理由はカミさんのプレッシャーと小言に耐えられなくなってきたから・・・・・・・。

まあ他にも色々あります、これ以上は訊かないで下さい、恥ずかしいから(笑)。昨年2人目の子供が生まれた関係もある。まあ自分の車趣味については長年女房には勝手言ってきたから。この辺が潮時である。まあ考えてみたらよくも長年居心地の悪いスポーツカーの助手席に耐えてくれたもんだとこちらが感謝したいくらいである。

ネットでの一括査定では5社の査定会社が見つかった。各々事前に車のプロフィールを先方に告げておよその査定を出すべく電話で連絡を取っていく。車買取に詳しいわたしの上司がこんなことを言っていた。

「車を売るときにはなるべく多くの査定を取ることが肝心。言い方は悪いが業者は大いに使いまわしたほうが得策。」とのことなのでそれに従ったわけである。5社の査定会社による暫定的な査定を取ってびっくり。50万円、60万円、80万円、85万円、140万円と最安と最高の間には実に90万円もの開きが。業者のボッタクリか良心なのかは知らないが。車のプロフィールについて詳細を。

GSRエボリューションⅧ、走行距離は7万2千㎞、修復歴なし、色はシルバー。自分で言うのもなんだが装備はこの上なく充実していると思う。レカロシートやMOMO製ステアリングは純正だから当たり前の装備である。他にエアロ、Wエアバッグ、ナビ、ETC、HKSマフラー、HKS車高調等々。これだけの装備なのだから十分アピールポイントになるはずだが・・・・・。

それだけに50万、60万の見積もりは癪に障るところだ。80万、85万円の査定も何だかこちらの足元を見ているような気がしないでもない。最終的に80万円、85万円、140万円の査定を出した後者3社を家に招いて実車を見てもらうことにした。特に80万、85万の業者に関しては、商談の中で上手いこと価格を吊り上げてもらえる可能性もある。そういった価格吊り上げ交渉なんて今時無意味なんじゃないの?というなかれ。

結構そういった人対人の交渉が価格を左右することが多いという話だ。しかしながらこの2者、どちらも買取に熱心ではない。こちらが歩み寄っても最初の提示額から一歩も出ることはない。話していても始まらないから後日連絡するということで、双方とも取り敢えず保留にさせていただいた。次は140万の最高査定を提示した業者との交渉である。

結局最終的に最初に提示した額プラス3万円の143万円の買取金額ということで成約は成立した。その担当者もやはり装備の有無は少なからず値付に影響するということを言っていた。それでも自分的にはたかだかプラス3万円の上乗せには全然満足していないが。

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