失敗しない中古車買取査定のために
愛車を売却しようと思うと大変な事が沢山です。何をすればいいのか、多くの書類も必要になるます。
また車にかかっている税金の還付など得することも。
車買取で失敗しないための知識を身につけましょう。
愛車を手放す時に少しでも価値が上がって欲しいどのオーナーもそんな風に思っているものです。
業者が車買取のさいに価格をどうやって決めるのか、
査定額を少しであげるためにはどうすればいいのか。
車買取にあたって、買取業者は沢山あります。大手業者から事故車なども扱うマイナーな会社も。
あなたが車を売ろうとしてる買取業者について、
口コミや特徴から会社について調べてみて下さい。
オーナーが一番気になるのが愛車の買取価格。年式や走行距離、その他によって大きく変わる
ものですが、車種別・年式別にあなたの愛車の
買取相場や価格が高くなる特徴を紹介します。
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スバル・レガシィツーリングワゴンの査定・買取相場について
1989年の登場以来スバルの中心的存在として確固たる地位を築いたレガシィツーリングワゴン。スバル独自の水平対向エンジンと4WDシステムを搭載し、現在まで高い人気を誇っています。そんなレガシィツーリングワゴンの市場における買取相場傾向を世代別に検証していきたいと思います。
スバル・レガシィツーリングワゴン BR 2009年～
現行型です。買取相場は138.5万円～254.9万円となっています。
ここでは以下のグレードの買取相場に注目してみたいと思います。2.5GTアイサイト、2.5iアイサイト、2.5GT tSの3グレードです。（GT～ターボ仕様、i～ノンターボ仕様）
アイサイトは全車速追従機能付クルーズコントロール、AT誤発進抑制制御などの機能を備えています。2.5GT tSは2.5GT SパッケージをベースにSTI製のフロントアンダースポイラーなどを装備した特別仕様車となっています。
2010年式2.5GTアイサイト（型式DBA-BR9・2010年5月～・2.5L・5AT・4WD）で買取相場213.7万円（新車価格338.1万円）、値落ち率36.7%減。同年式2.5iアイサイト（型式DBA-BR9・2010年5月～・2.5L・CVT・4WD）で買取相場181.1万円（新車価格289.8万円）、値落ち率37.5%減となります。
比較対象の同年式2.5GT（型式DBA-BR9・2010年5月～・2.5L・5AT・4WD）で買取相場188.5万円（新車価格294万円）、値落ち率35.8%減。同年式2.5i（型式DBA-BR9・2010年5月～・2.5L・CVT・4WD）で買取相場153.1万円（新車価格236.2万円）、値落ち率35.1%減となっています。
2.5GTアイサイト、2.5iアイサイトとも買取相場のアドバンテージがないことが分かります。
また2010年式2.5GT tS（型式DBA-BR9・2010年6月～・2.5L・5AT・4WD）は買取相場254.9万円（新車価格418.7万円）、値落ち率39.1%減となっており、こちらも買取相場におけるアドバンテージを持っていません。
次に実際に中古車ディーラーに出ていた案件を取りあげてその買取価格を予想してみたいと思います。
2.5GT（2009年式/検24.7/2.5万km/2.5L/修復歴なし/グラファイトグレーM/AT)という案件で本体価格は287.7万円となっています。装備はHDDナビ、サンルーフ、本革シート等です。この車の予想買取価格を買取相場から逆算して立ててみると205.8万円となります。
割と高めの値付ですが、装備のサンルーフ、本革シートが高い値付に貢献していると考えられます。勿論扱う中古車ディーラーによっても査定方法は違ってくるでしょう。
スバル・レガシィツーリングワゴン BP 2003年～2009年
4代目です。買取相場は30.8万円～192.8万となっています。
この世代の買取相場における最高値は2008年式2.0GTプレミアムレザーリミテッド（型式CBA-BP5・2008年10月～・2.0L・5AT・4WD）で買取相場178.1万円～192.8万円（新車価格343.8万円）、値落ち率43.9%減となっています。
同年式2.0GTスマートセレクション（型式CBA-BP5・2008年10月～・2.0L・5AT・4WD/買取相場143.5万円～156.3万円・新車価格310.2万円・値落ち率49.6%減）、同年式2.0GT（型式CBA-BP5・2008年5月～・2.0L・5AT・4WD/買取相場149.4万円～161.1万円・新車価格326万円・値落ち率50.4%減）に比べ値落ち率で約6%程低く買取相場におけるアドバンテージがあります。
また同年式2.0GTアイサイト〈アイサイト～運転支援システム〉（型式CBA-BP5・2008年5月～・2.0L・5AT・4WD/買取相場173.8万円～188.4万円・新車価格347万円・値落ち率45.7%減）、同年式2.0GTスペックB（型式CBA-BP5・2008年5月～・2.0L・5AT・4WD/買取相場165.3万円～179.1万円・新車価格338.6万円・値落ち率47.1%減）双方についても2.0GTと比べてわずかではありますが値落ち率で下回り、若干のアドバンテージを持っています。
2.0iに関しては同年式2.0i（型式CBA-BP5・2008年5月～・2.0L・4AT・4WD）で買取相場109.1万円～124万円（新車価格229.9万円）、値落ち率46.0%減となっています。
ターボ仕様の2.0GTと比べてこちら（NA）の買取相場の方がいいことが分かります。
tuned by STIに関しては2006年式（型式CBA-BP5・2006年8月～・2.0L・5AT・4WD）で買取相場157.8万円～167.1万円（新車価格411.6万円）、値落ち率59.4%減となっています。
比較対象の同年式2.0GT（型式CBA-BP5・2006年5月～・2.0L・5AT・4WD）で買取相場111.9万円～123.7万円（新車価格313.9万円）、値落ち率60.5%減となります。
tuned by STIは買取相場において特段のアドバンテージを持っていません。
スバル・レガシィツーリングワゴン BH 1998年～2003年
3代目です。買取相場は0～33.9万円となっています。
この世代の買取相場における最高値は2002年式ブリッツェン6（型式LA-BHE・2002年8月～・3.0L・4AT・4WD）で買取相場27.8万円～33.9万円（新車価格355万円）、値落ち率90.4%減となっています。（ブリッツェン～ポルシェデザインとの共同開発）
次いでGT-B Sエディション（型式TA-BH5・2002年11月～・2.0L・4AT・4WD/買取相場26.6万円～32.5万円・新車価格304.8万円・値落ち率89.3%減）、GT-B E-tuneⅡ（型式TA-BH5・2002年5月～・2.0L・4AT・4WD/買取相場23.7万円～30.3万円・新車価格300.8万円・値落ち率89.9%減）といったところが高い買取相場となっています。
当然ながら走りを高めたモデル、スポーツ性を高めたモデルの買取相場がよくなっています。ここで実際に中古車ディーラーに出ていた案件を取りあげてその買取価格を予想してみたいと思います。
まずGT-B Sエディション（2002年式/検なし/4.6万km/2.0L/修復歴なし/ピュアホワイト/5MT）という案件です。本体価格は90.3万円となっています。装備はカーナビ、キーレスエントリーといったところです。この車の予想買取価格を買取相場から逆算して立ててみると34.7万円となります。
もうひとつはGT-B Sエディション（2003年式/検24.1/3.7万km/2.0L/修復歴なし/ホワイト/MT）という案件で本体価格は128万円となっていました。社外ナビ、ETC、STiタワーバーといったところをアピールポイントとして謳っています。
同様の方法でこの車の予想買取価格を立ててみると57.3万円となります。但しここでは2002年式の同モデルの買取相場を適用しているため57.3万円プラスαの買取価格も期待出来ます。（2003年式モデルの買取相場は出ていないため2002年式モデルの買取相場を適用。）
スバル・レガシィB4の査定・買取相場について
スバル・レガシィセダン版は1998年レガシィ3代目へのフルモデルチェンジの際、新たにB4の名を冠して登場したレガシィセダン版です。スバル独自の水平対向エンジンと4WDシステムを搭載し走りを重視したスポーツセダンとなっています。そんなレガシィB4の市場における買取相場の傾向を検証してみたいと思います。
スバル・レガシィB4 BM 2009年～
5代目現行型です。買取相場は125.1万円～227.8万円となっています。
始めに代表的な2グレードの買取相場傾向を見てみましょう。2.5GT（型式DBA-BM9・2009年5月～・2.5L・5AT・4WD）で買取相場150万円～156.8万円（新車価格278.2万円）、値落ち率43.6%減。2.5i（型式DBA-BM9・2009年5月～・2.5L・CVT・4WD）で買取相場125.1万円～132万円（新車価格220.5万円）、値落ち率40.1%減となっています。
ターボ仕様の2.5GTの方が値落ち率は低いと思いましたが、意外にも逆となっています。因みにこの世代では2.0Lモデルが廃止となっています。
ここで実際に中古車ディーラーに出ていた案件を取りあげてその買取価格を予想してみたいと思います。
まず2.5i（2009年式/検24.7/4.6万km/2.5L/修復歴なし/クリスタルブラックシリカ/AT）という案件で本体価格は178.5万円となっています。この車の予想買取価格を買取相場から逆算して立ててみると119万円となります。
もうひとつは2.5GT Sパッケージ（2009年式/検24.7/4.9万km/2.5L/修復歴なし/ブラック/AT）という案件で本体価格は255.2万円となっています。同様の方法でこの車の買取価格を予想すると180.1万円となります。
更に2.5GT tS（2010年式/検25.12/1.3万km/2.5L/修復歴なし/グラファイトグレーM/AT）という案件では本体価格396.9万円となっていました。ほぼ新車並の価格です。（新車価格402.9万円）装備はカーナビ、パワーシートといったところです。同様の方法でこの車の予想買取価格を立ててみると281万円となります。
スバル・レガシィB4 BL 2003年～2009年
4代目です。買取相場は24.2万円～166.3万円となっています。まずMT車とAT車との比較では殆どのモデルでMT車の買取相場の方が良くなっています。
では各々のモデルの買取相場傾向を見ていきましょう。
2.0GT（型式TA-BL5・2005年5月～・2.0L・5MT・4WD）～買取相場85.7万円～98.1万円（新車価格286.6万円）・値落ち率65.7%減。2.0GTスペックB（型式TA-BL5・2005年5月～・2.0L・5MT・4WD）～買取相場96.6万円～119.8万円（新車価格302.4万円）・値落ち率60.3%減。
2.0i（型式CBA-BL5・2005年5月～・2.0L・5MT・4WD）～買取相場53.4万円～62.8万円（新車価格207.9万円）・値落ち率69.7%減となります。2.0GTスペックBの値落ち率が低く買取相場のアドバンテージがあることが分かります。
ここで実際に中古車ディーラーに出ていた案件を取りあげてその買取価格を予想してみたいと思います。
まずtuned by STI ワンオーナー 純正HDDナビTVtuned by STI（2006年式/検なし/8.7万km/2.0L/修復歴なし/ブルー/6MT）という案件で本体価格は148万円となっていました。ワンオーナー、純正HDDナビTV地デジ付き、キセノン&フォグキセノンといったところをアピールポイントとして謳っています。
tuned by STIに関しては買取相場が出ていません。よってレガシィツーリングワゴンtuned by STIの買取相場を適用して逆算し予想買取価格を立ててみたいと思います。適用して予想した買取価格は95.1万円となります。
もうひとつはtuned by STI 6速 純正ナビTV 1オーナー（2006年式/車検整備付/3.0万km/2.0L/修復歴なし/ガンM/6MT）という案件で本体価格は248万円となっています。6速ワンオーナー、純正ナビTV、内外美装車といったところをアピールポイントとして謳っています。
この車も同様に同tuned by STIの買取相場を適用して買取価格を予想してみると159.4万円となります。
この2台の本体価格100万円の価格差の要因としてまず挙げられるのが走行距離の差でしょう。その他の要因として車のコンディション、各ディーラーによる査定方法の違いが影響しているのかもしれません。
スバル・レガシィB4 BE 1998年～2003年
3代目です。買取相場は0.9万円～75.5万円となっています。
この世代の買取相場における最高値はS401 STiバージョン（型式GH-BES・2002年11月～・2.0L・6MT・4WD）で買取相場66万円～75.5万円（新車価格435万円）、値落ち率82.6%減となっています。
次いでRSKリミテッドⅡ（型式TA-BE5・2002年10月～・2.0L・5MT・4WD/買取相場33.3万円～39.8万円・新車価格251.3万円・値落ち率84.1%減）、ブリッツェン2003モデル（型式TA-BE5・2003年1月～・2.0L・5MT・4WD/買取相場37.8万円・新車価格318万円・値落ち率88.1%減）、ブリッツェン2002モデル（型式TA-BE5・2002年3月～・2.0L・5MT・4WD/買取相場31.4万円～37.3万円・新車価格307万円・値落ち率87.8%減）の順で高値となっています。
また全グレードにおいてMT車の方がAT車よりも高い買取相場となっています。
ここで実際に中古車ディーラーに出ていた案件を取りあげてその買取価格を予想してみたいと思います。まずS401 STi Ver（2002年式/検23.12/6.7万km/2.0L/修復歴なし/ブラックトパーズマイカ/6MT）という案件です。本体価格は210万円となっています。この車の予想買取価格を買取相場から逆算して立ててみると118.4万円となります。
もうひとつはRSKリミテッドⅡ 5速MT（2002年式/車検整備付/4.8万km/2.0L/修復歴なし/ピュアホワイト/5MT）という案件で本体価格は99万円となっていました。純正フルエアロ、HID、ハーフレザーシートといったところをアピールポイントとして謳っています。同様の方法でこの車の買取価格を予想すると53.6万円となります。
