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トヨタ・プリウスの査定・買取相場について

1997年に世界で初めてガソリンエンジンと電気モーターの市販ハイブリッド乗用車として実用化・発売され、それ以降ハイブリッド車として代表の地位を維持している「プリウス」。近年のエコ意識の高まりやガソリン価格の高騰などを受けて、今や世界有数の人気車種となっています。

トヨタ・プリウス ZVW30 2009年~

2009年以降の年式のプリウスの買取価格の相場は80~240万円です。

195タイヤとCD+AM/FMオーディオを装備した標準「S」シリーズや、さらにクルーズコントロールや本革巻ステアリングを装備した上級「G」シリーズが買取価格が比較的高くなります。

さらに、それぞれについて、ポップアップ式クリーナー付きLEDヘッドランプ、215/45R17タイヤ&17インチアルミホイール、リヤバンパースポイラーを装備したツーリングセレクション、また2010年11月発売の最新モデルであるLEDエディションが買取価格が高くなります。

また、本革シート、プリクラッシュセーフティシステム+レーダークルーズコントロールなど追加された最上級仕様のGツーリングセレクション・レザーパッケージも買取価格が高くなります。

トヨタ・プリウス NHW20 2003年~2009年

2003年~2009年の年式のプリウスの買取価格の相場は40~140万円です。

買取価格が高くなるグレードとしては、標準「S」、およびS-VSC(ステアリング協調車両安定性制御システム)、スマートエントリー&スタートなどを装備した上級「G」をベースとして、ポップアップ式クリーナー付きLEDヘッドランプ、フロントフォグランプやキセノンヘッドランプ、195/55R16タイヤ&16インチアルミホイールを装備したツーリングセレクション

Gツーリングセレクションに、ナビゲーション、本革シート、サイドエアバッグを装備した最上級仕様のGツーリングセレクション・レザーパッケージ、HDDナビやスマートエントリー&スタートシステム等を装備した10thアニバーサリーパッケージの買取価格が高くなります。

特に、2005年のマイナーチェンジにてボディ剛性や遮音性の向上など、走行性能が改良され、この年式以降のモデルの買取価格の相場が高くなります。

トヨタ・プリウス NHW10、NHW11 1997年~2003年

1997年~2003年の年式の初代プリウスの買取価格の相場は0~25万円です。

初代モデルの中で買取価格が高くなるグレードは主に2000年のマイナーチェンジ以降のモデルです。

具体的には、ベースであるSグレード、CDチェンジャーやクルーズコントロール、本革巻きステアリングを標準装備したGグレード、2001年に発売された、ナビゲーション、クルーズコントロール、本革巻きステアリングが標準装備のSプレミアム21、および2002年に発売されたナビゲーション標準装備のSナビスペシャル、Gナビスペシャル、またはクルーズコントロール、本革巻きステアリングが標準装備のSプレミアムといったものになります。

特に、2002年08月に発売されたSナビスペシャル、Gナビスペシャルは10・15モード燃費を31.0km/Lに向上させたモデルとなっており、最も買取価格の相場が高くなります。

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